JR เอาใจลูกค้าชินกันเซ็งเดินหน้าใช้ระบบ IC การ์ด ไม่ต้องถือบัตรโดยสารอีกแล้ว

3 บริษัทรถไฟญี่ปุ่นจากกลุ่ม JR Group คือ บริษัท East JR ผู้ให้บริการรถไฟสาย JR ภาคตะวันออก, JR Hokkaido ผู้ให้บริการรถไฟสาย JR ของฮอกไกโด และบริษัท West JR ผู้ให้บริการรถไฟสาย JR ภาคตะวันตกประกาศว่าจะเริ่มเปิดให้บริการการโดยสารรถไฟความเร็วสูงหรือชินกันเซ็งแบบไม่ต้องใช้บัตรโดยสารที่เป็นกระดาษ โดยจะใช้ IC card หรือบัตรชำระเงินอิเลคทรอนิคส์แทน ตั้งเป้าที่จะเอาระบบดังกล่าวมาใช้ให้ได้ภายในเดือนมีนาคมปี 2020 หรือในอีกไม่ถึง 2 ปีข้างหน้า เชื่อว่าคนที่ชอบเที่ยวญี่ปุ่นแต่ต้องเจอปัญหาสับสนกับวิธีการซื้อและใช้ตั๋วโดยสารชินกันเซ็งคงจะต้องแฮปปี้กับบริการใหม่นี้อย่างแน่นอน

ขั้นตอนก็คือ ให้ผู้โดยสารทำการสำรองที่นั่งรถไฟชินกันเซ็งทั้งแบบระบุที่นั่งและไม่ระบุที่นั่งผ่านทางเว็บไซต์ Eki Net (えきねっと) และ (e5489) จากนั้นให้ลงทะเบียนบัตร IC card ที่ตัวเองมีเข้าในระบบ เพียงเท่านี้ผู้โดยสารก็ไม่ต้องไปรับตั๋วโดยสารที่เป็นกระดาษอีกแล้ว เพียงแค่นำบัตร IC card ไปแตะที่จุดแตะบัตรเข้าสถานีเท่านั้นเองค่ะ โดยการสำรองที่นั่ง 1 ครั้งสามารถใช้ได้กับผู้โดยสารถึง 6 ท่านต่อขบวนและเส้นทางเดียวกัน

เส้นทางการให้บริการก็คือ รถไฟชินกันเซ็งทุกเส้นทางของภูมิภาคโทโฮคุ, ฮอกไกโด, โจเอทสึ, โฮคุริคุ, ยามากาตะ, อากิตะ ในส่วนของบัตร IC card ที่คาดว่าจะสามารถนำมาใช้กับบริการนี้ได้ก็คือ Suica, Kitaca แต่ก็จะพิจารณาขยายการใช้งานไปยังบัตรประเภทอื่นๆด้วย ก่อนหน้าทาง JR ก็ได้เปิดใช้บริการ Mobile Suica สำหรับสมาร์ทโฟนและโทรศัพท์มือถือไปแล้ว ซึ่งผู้โดยสารจะสามารถโดยสารรถไฟชินกันเซ็งได้โดยไม่ต้องถือตั๋วโดยสารแบบกระดาษ แต่จะสามารถใช้กับเครื่องอ่านชนิดพิเศษที่รองรับเท่านั้น และผู้ร่วมเดินทางคนอื่นๆที่นอกเหนือเจ้าตัวจะไม่สามารถใช้งานร่วมได้ จึงถือว่าไม่ค่อยสะดวกสำหรับผู้ที่ต้องเดินทางด้วยกันหลายๆคน โดยเมื่อบริการบัตรโดยสารชินกันเซ็งแบบ IC card เปิดให้ใช้งานได้แล้ว ทาง JR ก็จะทำการยกเลิกตั๋วแบบ Mobile Suica

เส้นทางการให้บริการรถไฟชินกันเซ็งแบบไร้ตั๋วโดยสาร

ที่จริงแล้วตั้งแต่เดือนเมษายนของปีนี้เป็นต้นมา ทาง JR East ได้เริ่มให้บริการ Touch Go! Shinkansen ไปแล้วเบื้องต้น เพียงแค่ใช้บัตร IC card ก็จะสามารถโดยสารรถไฟชินกันเซ็งของบางพื้นที่แบบไม่ระบุที่นั่งได้ แต่เนื่องจากพื้นที่ที่ให้บริการมีเพียงจำกัด แถมยังไม่สามารถใช้กับที่นั่งแบบระบุที่นั่งได้ ในครั้งนี้จึงจะปรับปรุงให้สามารถใช้ร่วมกันทุกที่ของชินกันเซ็ง และขยายพื้นที่ให้บริการให้มีมากขึ้นอีกด้วย ถือเป็นอีกหนึ่งสเต็ปตามนโยบายการเปลี่ยนชินกันเซ็งให้เป็นระบบ Ticketless หรือไร้ตั๋วโดยสาร ซึ่งตั้งเป้าจะทำให้สำเร็จภายในปี 2020 นั่นเอง

ที่มา : nikkei, livedoor

Instagram Feed Instagram Feed Instagram Feed Instagram Feed Instagram Feed Instagram Feed

เราคือเว็บไซต์ที่นำเสนอเรื่องราวและประสบการณ์เกี่ยวกับญี่ปุ่นเชิงสร้างสรรค์สำหรับคนรักญี่ปุ่นโดยเฉพาะ!

More Stories
ท้องฟ้าจำลองใหม่ล้ำหน้ากว่าเดิม “Konica Minolta Planetaria Tokyo” สัมผัส VR Attraction พร้อมเปิดสิ้นปีนี้!