งานเที่ยวโทโฮคุ ญี่ปุ่น !

NISSAN SKYLINE ถูกติดตั้งเบรกอัตโนมัติเป็นมาตรฐานทุกเกรด

NISSAN SKYLINE 350GT HYBRID
NISSAN SKYLINE 350GT HYBRID

บริษัทรถยนต์นิสสันประกาศจะติดตั้ง “ระบบช่วยขับขี่จากรอบทิศ” อย่างเช่นระบบ Emergency Brake (Automatic Brake) ให้เป็นมาตรฐานกับรถรุ่น SKYLINE ทุกคัน และจะเริ่มเปิดขายตั้งแต่วันที่ 18 เมษายนเป็นต้นไป

สำหรับการช่วยเหลือด้านความปลอดภัยด้านหน้ารถนั้น จะมีการเตือนผู้ขับขี่ถึงความเสี่ยงที่จะเกิดการชน โดยจะติดตั้ง Emergency Brake ซึ่งเบรกฉุกเฉินนี้จะทำงานในกรณีที่ไม่สามารถลดความเร็วลงได้อย่างปลอดภัย นอกจากนี้แล้ว จะติดตั้ง “PFCW-การเตือนจากการคาดการณ์ล่วงหน้าว่าจะเกิดการชนด้านหน้า” ที่จะมีการตรวจจับสภาพรถยนต์สองคันที่อยู่ด้านหน้า ในกรณีที่ประเมินว่ามีความจำเป็นต้องลดความเร็วก็จะเตือนไปยังผู้ขับขี่ และยังมีการติดตั้งระบบ “Intelligent cruise control” ซึ่งจะช่วยลดความอ่อนล้าเมื่อเวลาขับรถเป็นระยะทางไกล เป็นต้น

ส่วนการช่วยเหลือด้านความปลอดภัยด้านข้างนั้น จะมีการติดตั้งระบบ “BSW-การเตือนจากการตรวจจับรถยนต์ทั้งด้านข้างและด้านหลัง” ซึ่งจะตรวจจับรถยนต์ทั้งด้านข้างและด้านหลังที่เป็นมุมบอดได้ง่าย และระบบ “BSI-ระบบช่วยป้องกันการชนด้านข้างและด้านหลัง” ซึ่งเป็นระบบที่ในกรณีเริ่มเปลี่ยนช่องทางเดินรถ(Lane change) แต่มีรถยนต์อยู่ทั้งด้านข้างและด้านหลัง จะมีการช่วยบังคับรถให้กลับมาอยู่ในช่องทางเดินรถเดิมเพื่อหลีกเลี่ยงการเฉี่ยวชน

การช่วยเหลือด้านความปลอดภัยด้านหลังนั้น ได้ติดตั้ง “BCI-ระบบช่วยป้องกันการชนในขณะถอยหลัง” เมื่อถอยรถออกจากที่จอดรถจะมีการตรวจจับรถยนต์ที่วิ่งเข้ามาใกล้ๆ โดยมีสัญญาณที่หน้าจอ display และส่งเสียงเตือนผู้ขับขี่ ยิ่งกว่านั้นกรณีที่อยู่ในระหว่างการถอยรถและมีรถวิ่งเข้ามาใกล้ๆ จะช่วยบังคับการขับขี่เพื่อหลีกเลียงการชนกัน

นอกจากนี้แล้ว ยังมีการติดตั้ง “Around View Monitor พร้อมฟังก์ชั่น MOD-การตรวจจับวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่” ไว้เพื่อช่วยเหลือด้านความปลอดภัยรอบทิศ โดยจะมีจอแสดงภาพบริเวณโดยรอบของตัวรถ พร้อมทั้งตรวจจับวัตถุที่เคลื่อนที่อยู่บริเวณรอบๆ แล้วจะเตือนไปยังผู้ขับขี่

ราคาเริ่มต้นที่ 4,136,400 – 5,207,760 เยน

(koketsu toshiya@DAYS)

NISSAN SKYLINE 350GT HYBRID
NISSAN SKYLINE 350GT HYBRID
ภาพแสดงการทำงานของ Emergency Brake
ภาพแสดงการทำงานของ Emergency Brake

1.เมื่อประเมินว่าไม่สามารถที่จะหลีกเลียงการชนกับรถยนต์ที่วิ่งอยู่ข้างหน้าได้
2.ใช้เบรคฉุกเฉิน
3.Pre Crash Seat Belt
อย่างเช่นในกรณีที่ 1 & 2 ถึงแม้ว่าไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ จะดึงรั้งผู้โดยสารได้อย่างแน่นอน

ภาพแสดงการทำงานของ Emergency Brake
ภาพแสดงการทำงานของ Emergency Brake
ภาพแสดงการทำงานของ BSW/BSI
ภาพแสดงการทำงานของ BSW/BSI
ภาพแสดงการทำงานของ BCI
ภาพแสดงการทำงานของ BCI
Instagram Feed Instagram Feed Instagram Feed Instagram Feed Instagram Feed Instagram Feed

เราคือเว็บไซต์ที่นำเสนอเรื่องราวและประสบการณ์เกี่ยวกับญี่ปุ่นเชิงสร้างสรรค์สำหรับคนรักญี่ปุ่นโดยเฉพาะ!

More Stories
ฮอนด้าเตรียมเปิดจองรถจักรยานยนต์รุ่น “Kumamon Cub” เพื่อส่งกำลังใจหลังแผ่นดินไหวในคุมาโมโต้